CARRETERA, ESQUERDA NOVA DE LA

Oberta a l'exterior al fer les obres d'ampliació de la carretera de Terradets, una boca de 0,50 metres d’amplada i 5,70 d’alçada, a la que s'ha d’accedir passant la xarxa de filferro de contenció de pedregam de la paret.
Als dos metres tenim un pou a la dreta de l’esquerda, es tracta d’una estreta diàclasi on una relliscada pot ser perillosa, aquesta arriba als -12 metres de desnivell amb una amplada d'entre 0,30 i 0,50 metres, al fons de l'esquerda se sent remor d'aigua, probablement es tracti de filtracions de l'embassament proper. Si anem recte, després dels dos metres esmentats abans, trobem un R+2 i una petita plataforma de 0,60 metres de llarg per 0,40 metres d’amplada, feta per blocs encastats.
Aquí tornem a perdre peu i l’esquerda baixa fins trobar-se amb la descrita anteriorment.
Des d'aquesta plataforma podrem progressar 6 metres més horitzontalment. La diàclasi es fa impracticable al cap de 3,60 metres, en aquest punt l’amplada és de 0,30 metres i l’alçada és de 4,70 metres.

Cavitat explorada pel GELL el 1992. El GE Badalona l'explora i topografia de nou l'any 2012.
Molt a prop d'aquesta cavitat es trobava la cova de l'Orella o de la Carretera, de 58 metres de recorregut, la qual va ser destruïda per les mateixes obres que van posar al descobert aquesta cavitat.

1. 
   Gàzquez i Pons, Josep Lluís.(1995).-”Catàleg Espeleològic de la Noguera” Grallera (3-4):1-90. GELL – CE Lleida.
2. 
   Valles, Jordi de.(2009).-”Alt Urgell, Noguera, Pla d'Urgell, Segarra, Solsonès, Urgell”. Catàleg Espeleològic de Catalunya (vol.2):138. ECG/FCE.

• 
  Coordenades i topografia extretes del web del Grup d'Espeleologia de Badalona (www.geb.cat).
• 
  Fotografies extretes de Google maps.